Z'avais pas vu ce post

Je ne savais pas que l'arrosage des DZ était du ressort des CCFF! C'est vrai que lors d'incendie, les hélico n'ont pas trop tendance à se poser

Il faut savoir que grosso modo, il faut prévoir deux fois la longueur de l'hélicoptère pour l'aire d'atterrissage, donc en gros 20m de diamètre minimum pour les hélico de secours.

Il faut aussi s'imaginer (car je crois qu'on a un peu du mal à réaliser la quantité d'air brassée par un hélico) qu'un hélicoptère est un immense ventilateur: imaginez déjà ce qu'un ventilateur peut faire comme "vent", et encore, il ne décolle pas lol!

Enfin, contrairement à ce qu'on voit dans les films, un hélicoptère, une fois posé ne fait pas tant de vent que ça (en effet, les pales sont à l'horizontales, en position "neutre", contrairement au décollage et à l'atterrissage où elles sont inclinées).

Une dernière petite précision importante qu'il faut savoir, si jamais parmis nous certains auraient à s'approcher d'hélico, c'est qu'il ne faut absolument jamais passer par l'arrière de l'hélico, càd, ne jamais s'approcher du rotor de queue... une histoire raconte qu'un pilote un peu saoul c'est fait trancher la tête comme ça...

Voili voilà!

Et je rajouterais, pour avoir eu la chance de faire la surveillance dans l'hélico "Pays d'Aix 34" en 2003, que c'est un appareil fantastique, impressionnant dans les manoeuvres. PAr contre, je déconseille les spaghettis carbonara une demi-heure avant le décollage, c'est parfois limite...

Oui, c'est sur que les virages en hélico, c'est assez impressionnant Remarque, à ce qu'il parait, l'estomac bien plein, on a moins mal au coeur...

Mouais... je sais pas si beaucoup de non habitués s'amuseraient à se gouinffrer avant....

Par ailleurs, je tiens à préciser qu'un hélico, meme à terre, meme en position neutre remue pas d'air... ce n'est pas pour rien qu'on se penche un peu... La force, et le brassage faites par les pales restent assez importants (tout dépend l'hélicoptère.... certes !!) Donc, il faut rester très prudent et très viligent, et surtout ne jamais oublier les consignes de sécurité à l'approche d'un hélico.....

Je ne me goinfre pas, je mange...